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铁路护栏网立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。铁路护栏网选择低碳钢丝，编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。铁路护栏网用途：主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。边坡保护边坡防护网是一个很新颖的彻底改变传统观念和边坡防护新技术产边坡防护网品。可以减少工程对环境的影响,低保卫护坡面积的土地,保持能充分强烈的岩石,通过人工植草植树,实施绿色功能。适用于任何复杂的地形,与此同时,不破坏原有地貌,产品呈网状分布,视觉干扰,便于人工造林,有利于环境、工程与环境融合系统灵活、边坡防护的主要产品分为主动保护系统被动式保护系统的两种:边坡保护边坡防护网)系统(带有钢丝绳的一个重要的组成部分,盖(主动保护)和拦截(被动保护)两种基本类型来控制各种边坡地质灾害和雪崩坡面、边坡爆破飞边坡防护网石、洗涤剂,物体坠落造成的伤害,如灵活的安全保护系统技术和产品。边坡坡度来保卫他们的前切石系列高边坡防护工程建设、使用挡土墙墙、挂网rockbolt和喷射混凝土预应力锚索框架等屏蔽,这些都属于严格的保护。与刚性保护边坡的数量增加负荷在高边坡施工时也比较困难的设计参数和岩石边坡开挖变形引起的情况下减少不匹配的刚性防护工程可能会引起岩石边坡的边坡防护网破坏崩溃,滚动岩石等地质灾害的危害,在高速公路通车十分严重。近年来,国际上出现了用新型柔性防护网技术来保护这种保护性高边坡属于灵活的保护和过去常用的刚性比它不会增加保护坡面负荷、不破坏边坡现状、边坡的稳定性。
