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船舶柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。 壳牌工艺油是以的技术型白矿油，以天然气合成油 (GTL) 工艺为基础调和而成的一种润滑油，应用场合中能够提供出色的性能，它不含任何矿物油，产品具有独特的分子结构，能够提供极具价值的特点和优势，更高的度和在特定应用中的出色性能。几乎没有任何其它工艺油产品能够提供相同的特性组合。广泛用于化工行业的特种油，既可以用作原材料 ，又能够充当生产助剂。在客户的产品和经营活动中，起到了举足轻重的作用。壳牌工艺油主要应用于塑料填充剂和增料剂。纺织工作的纤维加工、锭子润滑。某些化妆品的制备。皮革加工、造纸业、蜡擦亮剂、农业杀虫剂的基础油、脱模剂、橡胶镇充剂等。 壳牌工艺油产品系列有： 壳牌利斯来X415 壳牌利斯来X420 壳牌利斯来X430
